鉚接一端有帽子的釘狀物體：鉚接中，靠自身變形或過盈而連接的被鉚接零件。

鉚釘的種類及用途：

常用的有R型鉚釘、扇形鉚釘、抽芯鉚釘、樹形鉚釘、半圓頭、平頭、半空心鉚釘、空心鉚釘、實心鉚釘、沉頭鉚釘、抽芯鉚釘，這些通常都是利用自身變形加入鉚釘。 一般小於8毫米採用冷鉚，大於此尺寸採用熱鉚釘 但也有例外，例如銘牌上的一些鎖具，是採用鉚釘和鎖孔過盈鉚釘。

R型塑膠鉚釘又稱膨脹鉚釘，由塑膠釘和母扣組成。特殊設計的腳受力後膨脹膨脹，並牢固地鎖定在安裝表面上。

風扇鉚釘專為手動安裝而設計，可透過面板或底架上的孔拉入。它們採用韌性良好的彈性體材料製成，即使在過盈組裝中也能快速安裝。它具有抗振動、降低噪音的作用。

鉚釘是一種新型鉚接緊固件，鉚接非常方便。鉚釘在比較狹窄的空間或沒有鉚槍或無法使用鉚槍的環境下，可以顯示出其獨特的優勢。 。依材質組合不同可分為全鋁鉚釘、鋁鋼鉚釘、全不銹鋼鉚釘、鋼鋼鉚釘、鋁不銹鋼鉚釘、塑膠鉚釘等 鉚釘不一定要手動鉚釘或氣動鉚釘鉚釘與鉚釘一樣，具有較好的鉚接性能和方便性，可廣泛用於各種鉚接連接。

塑膠樹鉚釘也叫倒齒塑膠鉚釘也叫聖誕樹塑膠鉚釘，齒型片狀彈性好，對圓孔的干涉裝配時直接手動壓裝安裝，齒型板可根據實際厚度自行調整尺寸固定，倒齒設計是鉚釘安裝後牢固固定在表面，不易被拔出，適合氣泡、木材、橡膠、汽車內飾等軟質材料之間經常使用。輕、耐高溫、高強度、耐腐蝕，廣泛應用於各工業領域。

抽芯鉚釘的種類大致可分為開口型抽芯鉚釘、封閉型抽芯鉚釘、單雙鼓抽芯鉚釘、拉絲抽芯鉚釘、海馬釘、防水燈籠鉚釘等，抽芯鉚釘是單頭鉚釘的種，但必須使用專用工具－拉鉚槍（手動、電動、氣動）進行鉚接。 、船舶、飛機、機械、電器、家具等產品。

沉頭型鉚釘：用於鉚接表面光滑美觀的零件。

鼓形鉚釘：鉚接時，釘芯將鉚釘釘體的端部拉成單鼓形或雙鼓形，將鉚接的兩種結構夾緊，並可減少作用在結構表面的壓力。於車輛、船舶、建築、機械、電子等產業各種薄壁結構件的鉚接。

大蓋鉚釘：與普通鉚釘相比，鋁蓋鉚釘的直徑明顯較大。鉚釘與接頭鉚接時具有較大的接觸面積和更強的支撐面，可增強扭矩強度並承受較高的徑向拉力。帽沿直徑加大，對軟質材料有特殊的防護應用。

封閉式鉚釘：設計用於鉚接後覆蓋芯棒頭，適用於許多有防水要求的應用。

全鋁鉚釘的釘體也採用優質鋁絲製成，美觀耐用，鉚接後絕對不會出現生鏽現象：與普通鉚釘相比，鉚釘鉚釘的鉚釘強度較低，適合軟材質的連結。

不銹鋼開口鉚釘：此鉚釘是高抗拉強度和耐腐蝕的最佳選擇。

半圓頭鉚釘主要用於橫向載重較大的鉚接場合。

平錐頭鉚釘由於釘頭肥大而耐腐蝕，常用於腐蝕較強的鉚接場合，如船體、鍋爐水箱等。

平頭、平頭鉚釘主要用於金屬板材或皮革、帆布、木材等非金屬材料的鉚接場合。

大平頭鉚釘主要用於鉚接非金屬材質。

半空心鉚釘主要用於小載荷的鉚接。

無頭鉚釘主要用於鉚接非金屬材料。

空心鉚釘重量輕，釘頭較弱，用於負載較小的非金屬材料的鉚接。

管狀鉚釘用於無載荷鉚接非金屬材料。

標籤鉚釘主要用於鉚接機器、設備等上面的銘牌。

有些鉚釘還可以搭配在服裝中，成為當今的流行元素，而且大多是龐克風格的代表。

還有一對鉚釘，比較特別。

鉚釘發展歷史：

最早的鉚釘是由木頭或骨頭製成的小螺栓，而最早的金屬變種可能是我們今天所知的鉚釘的祖先。最初使用鍛金屬至今，例如：青銅時代埃及人用鉚釘式開槽輪將週邊的六扇木門鉚接緊固在一起，形成希臘人在成功鑄造出大型青銅雕像後，再用鉚釘鉚接組件。

1916年，當英國飛機公司的HV White首次獲得可鉚接到單側的抽芯鉚釘專利時，幾乎沒有想到鉚釘會得到如此廣泛的應用。已成為一種有效且穩定的機械連接方法。

空心鉚釘主要是為了製造或維護線束設備而發明的。目前尚不清楚空心鉚釘的具體發明時間，但馬具是在公元9 世紀或10 世紀發明的。帶來了許多重要的發明，例如用於製造工具的鐵鉗子。