Ми знаємо, що контактне реле має бути більш жорстоким, ніж загальний Mosfet, навантаження реле набагато більше, ніж Mosfet.

Звичайний двигун постійного струму з навантаженням постійного струму, зчеплення постійного струму та електромагнітні клапани постійного струму, ці перцептивні перемикачі навантаження закриті, сотні чи навіть тисячі вольт зворотної електрорушійної сили, викликаної сплеском, призведуть до скорочення чи навіть повного пошкодження терміну служби.Звичайно, якщо струм невеликий, наприклад, коли близько 1a, зворотна електрорушійна сила спричинить дуговий розряд, розряд призведе до забруднення контакту оксидами металів, що призвело до відмови контакту, опір контакту стає великим.

Тут слід згадати, що реле завжди виходить з ладу, ми робимо захист, головним чином хочемо продовжити час використання реле, тому що контакти завжди будуть відкладенням вуглецю, старінням, його поверхня настільки ж чиста, як спочатку.Контактний опір швидко зростатиме, коли термін служби реле наближається до кінця.

Загалом за нормальної температури та тиску напруга пробою діелектрика повітряного ключа становить 200 ~ 300 В.тому наша ціль загалом - контролювати напругу нижче 200 В або менше.

Стандартний діод може значно подовжити час відключення, серія звичайних діодів і стабілітронів не надто сильно впливає на час зворотного ходу.Якщо це індуктивне навантаження.Коли контакти роз’єднані, довший час реверсу подовжує час горіння дуги, що скорочує термін служби контакту.Наприклад, реле, підключене до діода на котушці, вимагає часу 9,8 мс, щоб розблокувати контакти.Стабілітрон і малий сигнальний діод разом, його можна скоротити до 1,9 мс.Котушка не підключена до діодного реле зворотного часу 1,5 мс.

Хоча індуктивне навантаження складніше впоратися, ніж резистивне навантаження, використання хорошого захисту підвищить ефективність.

Є два способи бути дуже поганим, не використовуйте.

Під навантаженням постійного струму високочастотний перемикач може спричинити ненормально високу корозію (електрична іскра).

При вищій частоті керування електромагнітним клапаном постійного струму або муфтою на контактах може виникнути синьо-зелена корозія.Причини такої ситуації полягають у генерації EDM (електричного дугового розряду), азоту та кисню в повітрі в результаті реакції.

Явище перенесення матеріалу

Коли матеріал контактує, перехід відбувається, коли контактна частина оплавляється або пошкоджується.З передачею плином часу, і навіть явище з'явиться нижче.Через деякий час нерівні контакти злипнуться.

Навантаження зазвичай виникає при великому струмі (ємнісному та індуктивному) при пусковому струмі, утворена дуга спричинить явище залипання.

Для липких і лише двох стратегій:

Схема захисту контактів і матеріал для перенесення матеріалу, наприклад срібло, оксид олова, вольфрам срібла або AgCu, під час використання контактів.

Як правило, увігнута форма з’являється в катоді, опукла – в аноді.