Kontak rölesinin genel Mosfet'e göre daha acımasız olması gerektiğini, röle yükünün Mosfet'e göre çok daha büyük olduğunu biliyoruz.

Ortak DC yük DC motoru, DC kavraması ve DC solenoid valfleri, bu algısal yük anahtarı kapatıldığında, yüzlerce hatta binlerce voltluk dalgalanmanın neden olduğu arka elektromotor kuvvetin temas ömrünü azaltacak, hatta tamamen zarar görecektir.Tabii ki akım küçükse, örneğin 1a'ya yakın olduğunda, arka elektromotor kuvveti ark deşarjına neden olur ve metal oksitlerin kirlenmesine neden olur, bu da temasın bozulmasına neden olur, temas direnci artar.

Burada belirtmek gerekirse, röle her zaman arızalanır, koruma yaparız, esas olarak rölenin kullanım süresini uzatmak isteriz, çünkü kontaklar her zaman karbon birikmesine, yaşlanmaya, yüzeyinin orijinali kadar temiz olmasına neden olur.Rölenin ömrünün sonuna yaklaşıldığında kontak direnci hızla artacaktır.

Genel olarak normal sıcaklık ve basınç altında, hava anahtarı dielektrik arıza voltajı 200 ~ 300V'dir.yani genel olarak amacımız voltajı 200V veya daha düşük voltajın altında kontrol etmektir.

Standart diyot, bırakma süresini önemli ölçüde uzatabilir, geleneksel diyot ve zener diyot serileri ise ters zaman üzerinde çok fazla etkiye sahip değildir.Endüktif yük ise.Kontaklar birbirinden ayrıldığında, geri dönüş süresi uzar, ark süresi uzar ve kontağın servis ömrü kısalır.Örneğin, bir bobin üzerindeki diyota bağlanan bir rölenin kontakları serbest bırakması için 9,8 ms süre gerekir.Zener diyot ve küçük sinyal diyotu birlikte 1,9 ms'ye kısaltılabilir.Bobin diyot ters zaman rölesine 1,5ms bağlı değil.

Endüktif yükün üstesinden gelmek dirençli yüke göre daha zor olsa da, iyi bir korumanın kullanılması performansı daha iyi hale getirecektir.

Çok kötü olmanın iki yolu vardır, kullanmayın.

DC yükü altında, yüksek frekanslı anahtar anormal yüksek korozyona (elektrik kıvılcımı) neden olabilir.

Yüksek frekanslı kontrol DC solenoid valfı veya kavraması kullanıldığında, kontaklarda mavi-yeşil korozyon meydana gelebilir.Bu durumun nedenleri, oluşan reaksiyonda EDM (elektrik ark deşarjı), havadaki nitrojen ve oksijenin oluşmasıdır.

Malzeme aktarım olgusu

Malzeme temas ettiğinde temas parçasının erimesi veya hasar görmesi durumunda geçiş meydana gelir.Zamanın geçmesiyle birlikte bu fenomen aşağıda ortaya çıkacaktır.Bir süre sonra düzgün olmayan temas noktaları birbirine yapışacaktır.

Yük genellikle büyük akım (kapasitif ve endüktif) ani akımda meydana gelir, üretilen ark yapışma olayına neden olur.

Yapışkan ve yalnızca iki strateji için:

Kontakların kullanımında kontak koruma devresi ve gümüş, kalay oksit, gümüş tungsten veya AgCu gibi malzeme transfer malzemesi.

Genellikle içbükey şekil katotta, dışbükey şekil ise anotta görünür.