Знамо да контактни релеј треба да буде окрутнији од општег Мосфета, оптерећење релеја је много веће од Мосфета.

Уобичајени ДЦ мотор ДЦ мотор, ДЦ квачило и ДЦ електромагнетни вентили, ови перцептивни прекидачи оптерећења су затворени, стотине или чак хиљаде волти повратне електромоторне силе изазване пренапоном ће контактирати животни век да би се смањио или чак потпуно оштетио.Наравно, ако је струја мала, на пример када је близу 1а, повратна електромоторна сила ће изазвати лучно пражњење, што ће довести до загађења контакта металних оксида, што је довело до квара контакта, отпор контакта постаје велики.

Овде да напоменем, релеј увек поквари, ми радимо заштиту, углавном желимо да продужимо време коришћења релеја, јер контакти ће увек бити таложење угљеника, старење, његова површина је првобитно чиста.Отпор контакта ће се брзо повећати када се животни век релеја приближи крају.

Генерално, под нормалном температуром и притиском, напон диелектрика ваздушног кључа је 200 ~ 300В.тако да је наш циљ генерално да контролишемо напон испод 200В или мањи напон.

Стандардна диода може значајно продужити време испадања, конвенционална серија диода и зенер диода и нема превише утицаја на обрнуто време.Ако је индуктивно оптерећење.Када се контакти раздвоје, дуже време повратног удара, дуже време запаљења лука и скраћује радни век контакта.На пример, релеју спојеном на диоду на завојници потребно је 9,8 мс времена да ослободи контакте.Зенер диода и мала сигнална диода заједно, могу се скратити на 1,9 мс.Завојница није повезана са диодним реверзним временским релејем 1,5 мс.

Иако је индуктивним оптерећењем тешко управљати него отпорним оптерећењем, употреба добре заштите ће побољшати перформансе.

Постоје два начина да будете веома лоши, немојте их користити.

Под ДЦ оптерећењем, високофреквентни прекидач може изазвати абнормалну високу корозију (електрична варница).

Када се повећа фреквенција контроле ДЦ електромагнетног вентила или квачила, на контактима може доћи до плаво-зелене корозије.Разлози за ову ситуацију су када се генеришу ЕДМ (електрично лучно пражњење), азот и кисеоник у ваздуху у реакцији која настаје.

Феномен преноса материјала

Када је материјал у контакту, прелаз настаје када се контактни део растопи или оштети.Са преносом протока времена, па чак и феномен ће се појавити испод.Након неког времена, неравни контакти ће се залепити.

Оптерећење се обично јавља у великој струји (капацитивној и индуктивној) ударној струји, а створени лук ће изазвати феномен лепљења.

За лепљиве и само две стратегије:

Заштитно коло контакта и материјал за пренос материјала као што су сребро, калајни оксид, сребрни волфрам или АгЦу у употреби контаката.

Генерално, конкавни облик се појављује на катоди, а конвексни облик се појављује на аноди.