Ne e dimë që stafeta e kontaktit duhet të jetë më mizore se Mosfet e përgjithshme, ngarkesa e stafetës është shumë më e madhe se Mosfet.

Motori DC i zakonshëm me ngarkesë DC, tufë DC dhe valvulat solenoid DC, këta ndërprerës të ngarkesës perceptuese janë të mbyllura, qindra apo edhe mijëra volt të forcës mbrapa elektromotore të shkaktuar nga rritja do të kontaktojnë jetën për të reduktuar apo edhe dëmtuar plotësisht.Sigurisht, nëse rryma është e vogël, si për shembull kur afër 1a, forca elektromotore e pasme do të shkaktojë shkarkimin e harkut do të çojë në kontaktin e ndotjes së oksideve metalike, gjë që çoi në dështimin e kontaktit, rezistenca e kontaktit bëhet e madhe.

Këtu për të përmendur, stafetë është gjithmonë e dështuar, ne bëjmë mbrojtje, kryesisht duam të zgjasim kohën e përdorimit të stafetës, sepse kontaktet janë gjithmonë depozitimi i karbonit, plakja, sipërfaqja e tij sa më e pastër.Rezistenca e kontaktit do të rritet me shpejtësi kur jeta e stafetës është afër fundit të stafetës.

Përgjithësisht nën temperaturën dhe presionin normal, tensioni i prishjes së çelësit dielektrik të ajrit është 200 ~ 300 V.kështu që qëllimi ynë në përgjithësi është të kontrollojmë tensionin nën 200 V ose tension më të vogël.

Dioda standarde mund të zgjasë ndjeshëm kohën e braktisjes, seritë e diodës konvencionale dhe diodës zener dhe jo shumë ndikim në kohën e kundërt.Nëse është ngarkesë induktive.Kur kontaktet ndahen, koha e kundërt është më e gjatë, koha e harkut është më e gjatë dhe do të shkurtojë jetëgjatësinë e shërbimit të kontaktit.Për shembull, një stafetë e lidhur me diodën në një spirale kërkon 9.8 ms kohë për të çliruar kontaktet.Dioda zener dhe dioda e vogël e sinjalit së bashku, mund të shkurtohet në 1.9ms.Spiralja nuk është e lidhur me stafetën e kohës së kundërt të diodës 1.5ms.

Megjithëse ngarkesa induktive është e vështirë për t'u trajtuar sesa ngarkesa rezistente, përdorimi i mbrojtjes së mirë do ta bëjë performancën më të mirë.

Ka dy mënyra për të qenë shumë i keq, mos e përdorni.

Nën ngarkesën DC, çelësi me frekuencë të lartë mund të shkaktojë korrozion të lartë jonormal (shkëndijë elektrike).

Kur kontrolli i frekuencës më të lartë valvula solenoid DC ose tufë, kontaktet mund të ndodhin korrozioni blu-jeshile.Arsyet për këtë situatë janë kur gjenerohet nga EDM (shkarkimi i harkut elektrik), azoti dhe oksigjeni në ajër në reagimin e krijuar.

Fenomeni i transferimit të materialit

Kur materiali është në kontakt, tranzicioni ndodh kur pjesa e kontaktit është shkrirë ose dëmtuar.Me kalimin e kohës, madje edhe fenomeni do të shfaqet më poshtë.Pas një periudhe kohe, kontaktet e pabarabarta do të qëndrojnë së bashku.

Ngarkesa zakonisht ndodh në rrymë të madhe hyrëse (kapacitive dhe induktive), harku i krijuar do të shkaktojë fenomen ngjitjeje.

Për dy strategji ngjitëse dhe vetëm:

Qarku i mbrojtjes së kontaktit dhe materiali i transferimit të materialit si argjendi, oksidi i kallajit, tungsteni argjendi ose AgCu në përdorimin e kontakteve.

Në përgjithësi forma konkave shfaqet në katodë, forma konveks shfaqet në anodë.