ਜਦੋਂ ਰਿਵੇਟ, ਜੇ ਰਿਵੇਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਨ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਰਿਵੇਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਵੇਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ rivets ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਅਸੁਵਿਧਾ.
ਰਿਵੇਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਰਿਵੇਟ ਦੇ ਅਪਰਚਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਿਵੇਟ ਦਾ ਵਿਆਸ ਰਿਵੇਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲੋਂ 0.1-0.2mm ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਹ 0.2mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਰਿਵੇਟ ਵਿਆਸ ਦੀ ਚੋਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟ ਦੇ ਰੂਪ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰਿਵੇਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ ਨੇਲ ਰਾਡ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਨੇਲ ਰਾਡ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਵੇਟ ਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਸਿਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਨੇਲ ਰਾਡ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਨਹੁੰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟ ਦਾ ਸਿਰ ਅਧੂਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਵੇਟ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ। ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੋਟਾਈ, ਨੇਲ ਹੋਲ ਅਤੇ ਨੇਲ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਆਸ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਪਰਚਰ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਵੇਟ ਡੰਡੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਰਿਵੇਟ ਸੰਯੁਕਤ ਰੂਪ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਵੇਟ ਵਿਆਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵੀ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਰਿਵੇਟ ਅਪਰਚਰ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟ ਦਾ ਮੇਲ ਠੰਡੇ ਰਿਵੇਟ ਅਤੇ ਗਰਮ ਰਿਵੇਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਹੁੰ ਡੰਡੇ ਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਨਹੁੰ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਨਹੁੰ ਦੀ ਡੰਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਗਰਮ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਵੇਟ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਰਿਵੇਟ ਦੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਥ੍ਰੈਡਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਨੇਲ ਹੋਲ ਅਤੇ ਨੇਲ ਰਾਡ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰ ਪਲੇਟ ਸੰਘਣੀ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਲਈ, ਡ੍ਰਿਲ ਮੋਰੀ ਦਾ ਵਿਆਸ ਮਿਆਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 1-2mm ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਭਾਗਾਂ ਲਈ, ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿਆਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ L-2mm ​​ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੀਮਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰਿਵੇਟ ਹੋਲ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਵੇਟ ਹੋਲ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਿਵੇਟ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਰਿਵੇਟ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਮਾਪ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਿਵੇਟ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਆਕਾਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੋਲਤਾ, ਬੇਲਨਾਕਾਰਤਾ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਿੱਧੀਤਾ, ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈਡ ਰਿਵੇਟ ਹੋਲ ਦੇ ਸਾਕਟ 'ਤੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਰਿਵੇਟ ਹੋਲਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਵੇਟ ਦੇ ਛੇਕ, ਮੇਖਾਂ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਤਲਤਾ ਅਤੇ ਨਹੁੰ ਛੇਕ ਅਤੇ ਰਿਵੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਟੁਕੜੇ। ਰਿਵੇਟ ਮੋਰੀ ਸਪੇਸਿੰਗ, ਹਾਸ਼ੀਏ ਅਤੇ ਕਤਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਰਿਵੇਟ 'ਤੇ ਰਿਵੇਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੇਖਾਂ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ 30mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੇਸਿੰਗ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ±1.0mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੇਖਾਂ ਦੇ ਛੇਕ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ 30mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੇਸਿੰਗ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ±1.5mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਰਿਵੇਟ ਹੋਲਜ਼ ਦਾ ਹਾਸ਼ੀਏ ਅਤੇ ਕਤਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ±1.0mm ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਿਵੇਟ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਵੇਟ ਮੋਰੀ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਖੁਰਦਰੇਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੇਲ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਬਰਰ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਚੀਰ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। .