We weten dat het contactrelais wreedder zou moeten zijn dan de algemene Mosfet, de relaisbelasting is veel groter dan die van Mosfet.

Gemeenschappelijke DC-belasting DC-motor, DC-koppeling en DC-magneetkleppen, deze perceptuele belastingschakelaar is gesloten, honderden of zelfs duizenden volts elektromotorische kracht veroorzaakt door de piek zullen contact maken met het leven om te verminderen of zelfs volledig beschadigd te raken.Als de stroom klein is, bijvoorbeeld in de buurt van 1a, zal de elektromotorische kracht tegen de boogontlading zorgen. De ontlading zal leiden tot verontreinigingscontact met metaaloxiden, wat leidde tot het falen van het contact, de contactweerstand wordt groot.

Om hier te vermelden: het relais faalt altijd, we doen aan bescherming, willen vooral de gebruikstijd van het relais verlengen, omdat de contacten altijd koolstofafzetting, veroudering en het oppervlak zo oorspronkelijk als schoon zullen zijn.De contactweerstand zal snel toenemen wanneer de levensduur van het relais het einde van het relais nadert.

Algemeen: bij normale temperatuur en druk bedraagt ​​de diëlektrische doorslagspanning van de luchtsleutel 200 ~ 300 V.dus ons doel in het algemeen is om de spanning onder 200V of een lagere spanning te regelen.

Standaarddioden kunnen de uitvaltijd aanzienlijk verlengen, conventionele diode- en zenerdiodeseries en niet te veel invloed op de omkeertijd.Als het een inductieve belasting is.Wanneer de contacten uit elkaar zijn, is de omkeertijd langer, de boogtijd langer en wordt de levensduur van het contact verkort.Een relais dat is aangesloten op de diode op een spoel heeft bijvoorbeeld 9,8 ms tijd nodig om de contacten te ontgrendelen.De zenerdiode en de kleine signaaldiode samen kunnen worden ingekort tot 1,9 ms.De spoel is niet aangesloten op het diode-omkeertijdrelais 1,5 ms.

Hoewel de inductieve belasting moeilijker te hanteren is dan de resistieve belasting, zal het gebruik van goede bescherming de prestaties verbeteren.

Er zijn twee manieren om heel slecht te zijn, gebruik de.

Onder gelijkstroombelasting kan de hoogfrequente schakelaar abnormaal hoge corrosie (elektrische vonk) veroorzaken.

Wanneer de DC-magneetklep of koppeling met een hogere frequentie wordt aangestuurd, kunnen de contacten blauwgroene corrosie veroorzaken.De redenen voor deze situatie zijn wanneer gegenereerd door EDM (elektrische boogontlading), stikstof en zuurstof in de lucht die bij de reactie worden gegenereerd.

Verschijnsel van materiaaloverdracht

Wanneer het materiaal in contact is, vindt de overgang plaats wanneer het contactdeel gesmolten of beschadigd is.Met de overdracht van de tijd zal zelfs het fenomeen hieronder verschijnen.Na verloop van tijd zullen de ongelijke contacten aan elkaar blijven plakken.

De belasting treedt meestal op bij een grote stroom (capacitieve en inductieve) inschakelstroom, de gegenereerde boog zal een blijvend fenomeen veroorzaken.

Voor sticky en slechts twee strategieën:

Contactbeveiligingscircuit en materiaaloverdrachtmateriaal zoals zilver, tinoxide, zilverwolfraam of AgCu bij het gebruik van contacten.

Over het algemeen verschijnt de concave vorm in de kathode, de convexe vorm in de anode.