Бир четинде капкагы бар мык сымал буюмду кагуу: Качкычтоодо өзүнүн деформациясы же интерференциясы аркылуу бириккен катырма бөлүк. Качкындардын көптөгөн түрлөрү бар жана алар формасы боюнча расмий эмес.

Качкындардын түрлөрү жана колдонулушу:

Көбүнчө R тибиндеги качкын, желдеткич качыры, сокур качыры, бак-дарак качыры, жарым тегерек баш, жалпак баш, жарым көңдөй качырык, көңдөй кашык, катуу качырык, тосмо баш качырык, сокур качырык колдонулат, алар адатта кошулуу үчүн өздөрүнүн деформациясын колдонушат. rivet.Generally аз 8 мм муздак riveting менен, ысык riveting менен бул өлчөмүнөн чоңураак. Бирок өзгөчөлүктөр бар, мисалы, аты-жөнү боюнча кээ бир кулпулар, rivet жана кулпу тешик кийлигишүүсүн колдонуу болуп саналат.

R – түрү пластмасса качырык, ошондой эле кеңейүү качырык катары белгилүү, пластикалык мык жана эне button.The монтаждоо базасы монтаждоо куралдарын колдонбостон жылмакай тешикке жайгаштырылат, андан кийин башын басып турат.Атайын иштелип чыккан бут кеңейет жана басым болгондон кийин кеңейет жана монтаждоо бетинде бекем бекитилет. Бул көбүнчө пластикалык кабыкты, жарык плитасын, изоляциялык материалды, схема тактасын же башка жарык, жеңил материалды, кооз жана практикалык, колдонууга жеңил.

Желдетүүчү качкычтар кол менен орнотуу үчүн атайын иштелип чыккан жана аларды панелдердеги же астындагы тешиктер аркылуу тартса болот.Алар жакшы бекемдик менен эластомердик материалдан жасалган жана тез эле кийлигишүү assembly.The желдеткич качырык орнотуу үчүн, негизинен, ийкемдүүлүк жана тиешелүү тешик функциясын ээ электрондук компьютер шасси желдеткич, жылуулук раковина жана чип ортосунда бекитүү үчүн колдонулат.Бул титирөөгө каршы жана ызы-чууну азайтат.

Качкычтар - бул кагыш үчүн абдан ыңгайлуу болгон жаңы чиркегич.Качкычтар өзүнүн уникалдуу артыкчылыктарын салыштырмалуу тар мейкиндикте же кагыштыргыч мылтыктар жок же колдонулбай турган чөйрөдө көрсөтө алат. Эки же андан көп туташтыргычтарды бир тараптан мык өзөгүнө сүзүү үчүн балка жана башка объекттерди колдонуу менен ийгиликтүү качатса болот. капкак четинин формасына ылайык, катырмалар жалпак баштуу катырмалар жана тосмо баштуу катырмалар болуп бөлүнөт.ар кандай материалдык айкалыштыруу боюнча, алар бардык алюминий Качкындар бөлүнүшү мүмкүн, алюминий болот Качкындар, бардык дат баспас болоттон жасалган Качкындар, болоттон жасалган Качкындар, алюминий дат баспас болоттон жасалган Качкындар, пластикалык Качкындар жана башкалар. Качкычка окшоп, качыштыруу касиети жана ынгайлуулугу менен, бардык түрдөгү качырык түйүндөрүндө кеңири колдонулушу мүмкүн.

Пластикалык дарак качкычты тескери тиш пластикалык качалар деп да аташат, тиштин түрүндөгү кабырчыктар тегерек тешиктин чогулушуна кийлигишүүгө жакшы ийкемдүүлүк менен түздөн-түз кол менен пресс орнотуу, тиш тибиндеги пластина чыныгы калыңдыгына жараша өзүн жөндөй алат өлчөмү туруктуу, тескери тиш дизайны - бул бетине бекем орнотулгандан кийин, сууруп алуу оңой эмес, көбүк, жыгач, резина, автомобиль ички жана башка жумшак материалдар үчүн ылайыктуу. жылуулоо, отко туруктуулук, магниттик эмес, жылуулук жылуулоо, жеңил салмак, жогорку температурага туруктуулук, жогорку күч, коррозияга каршылык, ар кандай өнөр жай тармактарында кеңири колдонулат.

Сокур катырмалардын түрүн болжол менен ачык типтеги сокур качарларга, жабык типтеги сокур качкындарга, бир жана кош барабандуу качкычтарга, зым тартуу сокур кашыктарга, деңиз тырмактарына, суу өткөрбөй турган чырактарга жана башкаларга бөлүүгө болот. , бирок атайын шаймандарды колдонуу керек — тактоо үчүн тарткыч тапанчаны (кол, электрдик, пневматикалык) колдонуш керек. Мындай тактайча, өзгөчө, кадимки катырды колдонуу ыңгайсыз болгон учурларда ылайыктуу (эки тараптан тең кагылышы керек), ошондуктан курулушта, автоунаада, кемеде, учакта, машинада, электр приборлорунда, эмеректерде жана башка буюмдарда кеңири колдонулат. Төмөндө ар бир моделдин кыскача баяндамасы келтирилген.

Качкыч баш түрү: жылмакай жана кооз бети бар бөлүктөрдү кагыш үчүн.

Барабан качкычы: кагып жатканда, мык өзөгү тырмактын тулкусун бир же кош барабан формасына тартат, эки түзүм кыстырылат жана структуранын бетине таасир этүүчү басымды азайтат. Колдонмо: негизинен транспорт каражаттарынын, кемелердин, курулуштун, машина куруунун, электрониканын жана башка тармактардын ар кандай ичке структуралык бөлүктөрүн кагуу үчүн колдонулат.

Ири капкак кашык: кадимки Качкын менен салыштырганда, Качкындын алюминий капкак диаметри кыйла чоңураак.Качкындын чоңураак контакт аянты жана муун менен катылганда күчтүүрөөк колдоочу бети бар, ал моменттин күчүн күчөтүп, радиалдык tension.Applicable өнөр жайына туруштук бере алат: жумшак, морт беттик материалды жана чоң өлчөмдөгү тешикти бекитүүгө ылайыктуу.Капкактын четинин чоңойгон диаметри жумшак материал үчүн атайын коргоо колдонмосуна ээ.

Жабык типтеги катырма: riveting кийин mandrel башын жабуу үчүн иштелип чыккан, суу өткөрбөйт талаптар менен көптөгөн колдонмолор үчүн ылайыктуу.Жогорку кесүү, каршы - титирөө, каршы - жогорку басым.

Бүткүл алюминий кашаанын мык денеси да жогорку сапаттагы алюминий зымынан жасалган, кооз жана бышык болгондон кийин эч качан дат басуу көрүнүшү пайда болбойт: жалпы качырык менен салыштырганда, кашык качырык качырык күчү төмөн, муундун жумшак материалдарына ылайыктуу.

Дат баспас болоттон жасалган ачык Качкындар: Качкындар жогорку чыңалуу күчү жана коррозияга туруктуулугу үчүн эң мыкты тандоо болуп саналат.

Жарым тегерек баш качырык, негизинен, чоң туурасынан кеткен жүк менен тактайлоодо колдонулат.

Жалпак конус баштуу Качкыр мык башынын гипертрофиясынан улам коррозияга туруктуу жана көбүнчө кеме корпусу жана казандын суу багы сыяктуу күчтүү коррозияга учураган учурларда колдонулат.

Жалпак баш, жалпак баш катырмалар негизинен металл барак же булгаарыдан, кенептен, жыгачтан жана башка металл эмес материалдарды тактоодо колдонулат.

Чоң жалпак баш катырма, негизинен, металл эмес материалдарды тактоо үчүн колдонулат.

Жарым көңдөй кайчыр негизинен кичинекей жүк менен кагыш үчүн колдонулат.

Башы жок катырма, негизинен, металл эмес материалдарды тактоо үчүн колдонулат.

Көңдөй Качкындын салмагы жеңил жана мык башы алсыз, ал металл эмес материалдарды кичинекей жүк менен кагыш үчүн колдонулат.

Түтүктүү качкычтар металл эмес материалдарды жүксүз жабыш үчүн колдонулат.

Этикетка чактары, негизинен, пластинканын үстүндөгү машиналарды, жабдууларды жана башкалар үчүн колдонулат.

Кээ бир периштелер бүгүн популярдуу элемент болуп, кийим-кече менен дал келиши мүмкүн, алардын көбү панк стилинин өкүлдөрү болуп саналат.

Качкындардын бир түгөйү дагы бар, өзгөчө. Бул эки бөлүккө бөлүнөт, жоон бөлүгү ортосунда тешик бар, ал эми капкак корпусу менен ичке бөлүгү интерференцияга туура келет. таяк.

Rivet өнүгүү тарыхы:

Эң алгачкы качкындар жыгачтан же сөөктөн жасалган кичинекей болттор болгон, ал эми эң алгачкы металл варианттары, кыязы, бүгүнкү күндө биз билген тактардын ата-бабалары болгон. Алар адамзатка белгилүү болгон эң байыркы металлдык туташтыруу ыкмасы экени талашсыз. оригиналдуу пайдаланылган металл азыркыга чейин, мисалы: Коло доорунда египеттиктер алты жыгач эшиктин кагыштырма бекитүү менен тиштүү дөңгөлөк периметри менен качырык тибиндеги периметри колдонулат, ийгиликтүү коло айкелге куюлгандан кийин гректерди пайда болгон, кайра ээледи.

1916-жылы British Aircraft Corporation компаниясынан HV White биринчи жолу бир тарапка кагылышы мүмкүн болгон сокур катырмаларды патенттегенде, алар бүгүнкү күндө мынчалык кеңири колдонула баштайт деп күтүлгөн эмес. , сокур кагыштар механикалык туташтыруунун натыйжалуу жана туруктуу ыкмасы болуп калды.

Көңдөй-кайтармалар көбүнчө ат жабдыктарын өндүрүү же тейлөө үчүн ойлоп табылган.Көңдөй кашыктар качан ойлоп табылганы так белгисиз, бирок ат жабдыктар биздин замандын 9-10-кылымында пайда болгон. Качылган кашкалар, мык кагылган туяктар сыяктуу кулдарды оор жумуштан бошоткон, ал эми тактар ​​көптөгөн маанилүү ойлоп табууларга, мисалы, темир кычкачка алып келген. жез жана темир жумушчулары, кой кыркуучу бычактар.