우리는 접점 릴레이가 일반 MOSFET보다 더 잔인해야 하며 릴레이 부하는 MOSFET보다 훨씬 크다는 것을 알고 있습니다.

공통 DC 부하 DC 모터, DC 클러치 및 DC 솔레노이드 밸브는 이러한 감지 부하 스위치가 닫혀 있으면 서지로 인해 발생하는 수백 또는 심지어 수천 볼트의 역기전력이 수명에 접촉하여 감소하거나 심지어 완전히 손상됩니다.물론 전류가 1a에 가까울 때와 같이 전류가 작으면 역기전력으로 인해 아크 방전이 발생하고 방전으로 인해 접촉 금속 산화물이 오염되어 접촉 불량이 발생하고 접촉 저항이 커집니다.

여기서 언급하자면, 릴레이는 항상 실패합니다. 우리는 보호를 수행합니다. 주로 릴레이의 사용 시간을 연장하고 싶습니다. 접점은 항상 탄소 침착, 노화, 표면이 원래처럼 깨끗하기 때문입니다.릴레이 수명이 거의 끝나가면 접촉 저항이 급격히 증가합니다.

일반적으로 상온 및 압력 하에서 에어 키 절연 파괴 전압은 200~300V입니다.따라서 일반적으로 우리의 목표는 200V 이하의 전압 또는 더 작은 전압을 제어하는 ​​것입니다.

표준 다이오드는 드롭아웃 시간을 크게 연장할 수 있으며 기존 다이오드 및 제너 다이오드 시리즈는 역방향 시간에 큰 영향을 미치지 않습니다.유도부하인 경우.접점이 분리되면 역방향 시간이 길어지고 아크 시간이 길어져 접점 서비스 수명이 단축됩니다.예를 들어, 코일의 다이오드에 연결된 릴레이는 접점을 해제하는 데 9.8ms 시간이 필요합니다.제너 다이오드와 소신호 다이오드를 함께 사용하면 1.9ms로 단축할 수 있습니다.코일은 1.5ms 동안 다이오드 역방향 시간 릴레이에 연결되지 않습니다.

유도성 부하가 저항성 부하보다 다루기가 어렵지만, 적절한 보호 기능을 사용하면 성능이 더 좋아질 것입니다.

매우 나쁜 방법에는 두 가지가 있습니다. 사용하지 마십시오.

DC 부하에서 고주파 스위치는 비정상적으로 높은 부식(전기 스파크)을 일으킬 수 있습니다.

고주파 제어 DC 솔레노이드 밸브 또는 클러치의 경우 접점에 청록색 부식이 발생할 수 있습니다.이러한 상황이 발생하는 이유는 EDM(전기 아크 방전)에 의해 생성되는 반응에서 공기 중의 질소와 산소가 생성되기 때문입니다.

물질이동 현상

재료가 접촉하면 접촉부분이 녹거나 손상되면서 전이가 발생합니다.시간이 지남에 따라 현상도 아래에 나타납니다.일정 시간이 지나면 고르지 않은 접촉이 서로 달라붙게 됩니다.

부하는 일반적으로 큰 전류(용량성 및 유도성) 돌입 전류에서 발생하며 생성된 아크는 고착 현상을 유발합니다.

끈적하고 단 두 가지 전략의 경우:

접점을 사용하는 경우 은, 산화주석, 은텅스텐 또는 AgCu와 같은 접점 보호 회로 및 재료 전사 재료.

일반적으로 음극에는 오목한 모양이 나타나고 양극에는 볼록한 모양이 나타납니다.