Kita ngerti manawa relay kontak kudu luwih kejam tinimbang Mosfet umum, beban relay luwih gedhe tinimbang Mosfet.

Motor DC beban DC umum, kopling DC lan katup solenoid DC, ngalih beban persepsi iki ditutup, atusan utawa malah ewu volt tenaga elektromotif bali sing disebabake mundhak bakal ngubungi urip kanggo nyuda utawa malah rusak.Mesthi yen saiki cilik, kayata nalika cedhak 1a, pasukan elektromotif bali bakal nimbulaké discharge busur bakal mimpin kanggo kontak polusi oksida logam, kang mimpin kanggo Gagal kontak, resistance kontak dadi gedhe.

Kene kanggo sebutno, mlayu susul-susulan tansah gagal, kita nindakake pangayoman, utamané pengin ngluwihi nggunakake wektu mlayu susul-susulan, amarga kontak tansah bakal deposition karbon, tuwa, lumahing minangka Originally minangka resik.Resistance kontak bakal nambah kanthi cepet nalika umur relay wis cedhak karo pungkasan relay.

Umum ing suhu lan tekanan normal, voltase breakdown dielektrik kunci udara yaiku 200 ~ 300V.supaya goal kita umume kanggo ngontrol voltase ngisor 200V utawa voltase cilik.

Dioda standar bisa ngluwihi wektu dropout, dioda konvensional lan seri dioda zener lan ora akeh pengaruhe ing wektu mbalikke.Yen beban induktif.Nalika kontak loro, wektu mbalikke maneh wektu arcing maneh, lan bakal shorten umur layanan kontak.Contone, relay sing disambungake menyang dioda ing kumparan mbutuhake wektu 9.8ms kanggo ngeculake kontak.Dioda zener lan dioda sinyal cilik bebarengan, bisa disingkat dadi 1.9ms.Koil ora disambungake menyang relay wektu mbalikke dioda 1.5ms.

Sanajan beban induktif luwih angel ditangani tinimbang beban resistif, panggunaan perlindungan sing apik bakal nggawe kinerja luwih apik.

Ana rong cara kanggo dadi ala banget, aja nggunakake.

Ing beban DC, switch frekuensi dhuwur bisa nyebabake korosi dhuwur sing ora normal (percikan listrik).

Nalika katup solenoid utawa kopling DC kontrol frekuensi sing luwih dhuwur, kontak bisa kedadeyan karat biru-ijo.Alasan kanggo kahanan iki nalika digawe dening EDM (discharge busur listrik), nitrogen lan oksigen ing udhara ing reaksi kui.

Fenomena transfer materi

Nalika materi ana ing kontak, transisi occurs nalika bagean kontak wis ilang utawa rusak.Kanthi transfer wektu, lan malah fenomena bakal katon ing ngisor iki.Sawise sawetara wektu, kontak sing ora rata bakal tetep bebarengan.

Beban biasane ana ing arus inrush gedhe (kapasitif lan induktif), busur sing diasilake bakal nyebabake fenomena tancep.

Kanggo lengket lan mung rong strategi:

Kontak sirkuit pangayoman lan materi transfer materi kayata salaka, timah oksida, perak tungsten utawa AgCu ing nggunakake kontak.

Umume wangun cekung katon ing katoda, wangun cembung katon ing anoda.