Bilirik ki, kontakt rölesi ümumi Mosfetdən daha qəddar olmalıdır, relay yükü Mosfetdən çox böyükdür.
Ümumi DC yük DC mühərriki, DC debriyajı və DC solenoid klapanları, bu qavrayış yük açarı bağlıdır, dalğalanmanın səbəb olduğu yüzlərlə və hətta minlərlə volt geri elektromotor qüvvəsi ömrünü azaltmaq və ya hətta tamamilə zədələmək üçün əlaqə saxlayacaqdır.Əlbəttə ki, cari kiçik olduqda, məsələn, 1a-a yaxın olduqda, geri elektromotor qüvvəsi qövs boşaldılmasına səbəb olacaq, metal oksidlərin çirklənməsinə səbəb olacaq, bu da kontaktın pozulmasına səbəb olur, kontakt müqaviməti böyük olur.
Burada qeyd etmək lazımdır ki, rele həmişə uğursuz olur, biz mühafizə edirik, əsasən relenin istifadə müddətini uzatmaq istəyirik, çünki kontaktlar həmişə karbon çöküntüsü, qocalma, səthi təmiz olduğu kimi olacaq.Rölənin ömrü rölin sonuna yaxın olduqda kontakt müqaviməti sürətlə artacaq.
Normal temperatur və təzyiq altında ümumi, hava açarı dielektrik parçalanma gərginliyi 200 ~ 300V-dir.buna görə də ümumi məqsədimiz 200V və ya daha kiçik gərginliyə nəzarət etməkdir.
Standart diod buraxılış müddətini, adi diod və zener diod seriyasını əhəmiyyətli dərəcədə uzada bilər və əks vaxta çox təsir göstərmir.Əgər induktiv yükdürsə.Kontaktlar bir-birindən ayrıldıqda, qövsləmə müddəti daha uzun olar və kontaktın xidmət müddəti qısalacaqdır.Məsələn, bir bobin üzərindəki diodla əlaqəli bir rele kontaktları buraxmaq üçün 9,8 ms vaxt tələb edir.Zener diodu və kiçik siqnal diodunu birlikdə 1,9 ms-ə qədər qısaltmaq olar.Bobin 1,5ms diodun əks vaxt relesinə qoşulmayıb.
İnduktiv yükün rezistiv yükdən idarə edilməsi çətin olsa da, yaxşı qorunmanın istifadəsi performansı yaxşılaşdıracaqdır.
Çox pis olmağın iki yolu var, istifadə etməyin.
DC yükü altında yüksək tezlikli keçid anormal yüksək korroziyaya (elektrik qığılcımı) səbəb ola bilər.
Daha yüksək tezlikli DC solenoid klapan və ya debriyaj idarə edildikdə, kontaktlarda mavi-yaşıl korroziya baş verə bilər.Bu vəziyyətin səbəbləri EDM (elektrik qövs boşalması) tərəfindən yarandıqda, yaranan reaksiyada havada azot və oksigendir.
Materialın ötürülməsi fenomeni
Material təmasda olduqda, keçid əlaqə hissəsi əridikdə və ya zədələndikdə baş verir.Zamanın keçidi ilə, hətta fenomen aşağıda görünəcək.Bir müddətdən sonra qeyri-bərabər kontaktlar bir-birinə yapışacaq.
Yük adətən böyük cərəyanda (kapasitiv və induktiv) baş verir, yaranan qövs yapışma fenomeninə səbəb olacaqdır.
Yapışqan və yalnız iki strategiya üçün:
Kontaktların istifadəsində gümüş, qalay oksid, gümüş volfram və ya AgCu kimi kontakt qoruma sxemi və material ötürmə materialı.
Ümumiyyətlə konkav forma katodda, qabarıq forma anodda görünür.
Göndərmə vaxtı: 03 iyun 2020-ci il