أصبح أكسيد الكادميوم الفضي (AgCdO) شائعًا جدًا نظرًا لمقاومته الممتازة للتآكل واللحام بالإضافة إلى التوصيل الكهربائي والحراري العالي جدًا. يتم إنتاج AgCdO عن طريق خلط أكسيد الفضة والكادميوم باستخدام تقنيات تعدين المساحيق، وهي مادة ذات موصلية كهربائية. ومقاومة التلامس قريبة من مقاومة الفضة (باستخدام ضغوط تلامس أعلى قليلاً)، ولكن نظرًا لمقاومة اللحام المتأصلة وخصائص تبريد القوس لأكسيد الكادميوم، فهي تتمتع بمقاومة ممتازة للتآكل واللحام.

تحتوي مواد التلامس AgCdO النموذجية على 10 إلى 15% من أكسيد الكادميوم، وتتحسن مقاومة الالتصاق أو اللحام مع زيادة محتوى أكسيد الكادميوم؛ومع ذلك، بسبب انخفاض الليونة، تنخفض الموصلية الكهربائية، وتنخفض خصائص العمل البارد.

تحتوي اتصالات أكسيد الكادميوم الفضي على نوعين من الأكسدة أو ما قبل الأكسدة، وقد تم أكسدة المادة مسبقًا أثناء تكوين نقطة الاتصال داخليًا، ومن أكسدة ما بعد الأكسدة تحتوي على توزيع أكثر اتساقًا للكادميوم أكسيد، وهذا الأخير يميل إلى جعل أكسيد الكادميوم أقرب إلى سطح الاتصال.قد تتسبب نقاط الاتصال بعد الأكسدة في حدوث مشكلات في تشقق السطح إذا كان يجب تغيير شكل الاتصال بشكل ملحوظ بعد الأكسدة، على سبيل المثال، الشفرات المتحركة ذات النهايات المزدوجة، ومسامير التلامس من النوع C.

أصبح أكسيد القصدير الإنديوم الفضي (AgInSnO) وكذلك أكسيد القصدير الفضي (AgSnO) بدائل جيدة لجهات الاتصال AgCdO، كما أن استخدام الكادميوم في الاتصالات والبطاريات مقيد في أجزاء كثيرة من العالم.ولذلك، فإن اتصالات أكسيد القصدير (12%)، والتي هي حوالي 15% أصعب من AgCdO، هي خيار جيد.بالإضافة إلى ذلك، تعتبر وصلات أكسيد الفضة والإنديوم والقصدير مناسبة لأحمال التيار العالي، على سبيل المثال، مصابيح التنغستن، حيث يكون تيار الحالة المستقرة منخفضًا.على الرغم من أنها أكثر مقاومة للحام، فإن جهات اتصال AgInSn وAgSn تتمتع بمقاومة أعلى للحجم (موصلية أقل) من جهات اتصال Ag وAgCdO.نظرًا لمقاومة اللحام، فإن جهات الاتصال المذكورة أعلاه تحظى بشعبية كبيرة في صناعة السيارات، حيث تميل الأحمال الحثية 12VDC إلى التسبب في نقل المواد في هذه التطبيقات.